Перспективы государства Только правительство в состоянии спрогнозировать масштаб реформ и реструктуризации, являющихся реальными с политической точки зрения. Правительства многих стран успешно привлекали частные компании в сектор железных дорог посредством всесторонней оценки государственных целей и задач, разработки комплексной стратегии участия частного сектора и создания законодательной базы и регуляторных механизмов для достижения этих целей и задач. Участие частного бизнеса в секторе железных дорог становится более успешным по мере открытия большего числа активов и услуг для участия и управления частным бизнесом. Простой аутсорсинг услуг— ресторанное обслуживание, строительство, содержание зданий и т.д.— способен привлечь наименьшее участие. Наиболее высокий уровень участия становится реальностью при масштабной реструктуризации всего сектора, результатом которой становится полная приватизация, открывающая возможности для развития широко спектра частных профильных компаний. Многие страны имеют динамично развивающийся сектор железных дорог, представленный многочисленными частными предприятиями, которые оказывают работающим в секторе частным компаниям услуги в сфере производства, технического обслуживания, эксплуатации, розничной торговли, а также многие другие услуги. Правительство должно определить масштаб реструктуризации и участия частного сектора посредством оценки национальных целей и задач и последующей разработки дорожной карты для требуемых изменений, которая может включать некоторые из следующих мер:
<< Предыдущая | Следующая >> |