|
Введение Железные дороги считаются капиталоемкими и трудоемкими организациями, использующими массивные физические активы и значительное количество рабочей силы для производства транспортных услуг. Большинство физических активов имеют длительный, но ограниченный срок эксплуатации. Срок службы каждой категории активов отражен в нормах амортизации или в проектных сроках эксплуатации, которые инженеры железной дороги могут рассчитать с приемлемой точностью. << Предыдущая | Следующая >> |