|
Технические регламенты Технические регламенты могут потребоваться для обеспечения соблюдения норм безопасности, охраны окружающей среды или эксплуатационных стандартов. Задачей основной формы технического регулирования является обеспечение сопоставимости рельсовых путей и колес на всех железнодорожных линиях. Например, Директивы ЕС по совместимости сетей предусматривают определенную степень гармонизации технических норм и стандартизации процессов. Советские стандарты, которые до сих пор применяются в странах бывшего Советского Союза, выполняют аналогичную роль. Стандарты технических регламентов часто устанавливаются на слишком высоком уровне, что делает их неэкономичными. Регламенты не должны быть чрезмерно директивными — недопустимо злоупотребление национальными стандартами для защиты интересов национальных отраслей, и все регламенты должны проходить оценку на предмет экономичности, и с этой задачей лучше справляются отраслевые ассоциации, нежели регуляторы.
Эти примеры демонстрируют риск нежелательных последствий в случаях, когда правительства или наднациональные органы разрабатывают технические регламенты и устанавливают стандарты без понимания прагматичных требований экономичности отрасли. Регуляторам следует избегать установления стандартов, механизмов реализации или сроков, которые нереальны или непосильны с финансовой точки зрения. Отраслевые ассоциации часто устанавливают добровольные стандарты, уменьшающие издержки отрасли, поскольку эффективная структура и стандартизация стимулируют усиление конкуренции среди поставщиков. Добровольные стандарты, разрабатываемые крупными отраслевыми ассоциациями, являются наиболее эффективными в том случае, когда национальные правила и стандарты применительно к железным дорогам приведены в соответствие с международными стандартами. << Предыдущая | Следующая >> |