Un monopole peut être contrôlé de manière publique ou privé. Dans presque tous les cas, l’institution d’une structure de monopole public n’est pas conseillée. L’expérience des pays en voie de développement à travers le monde montre que les monopoles publics n’arrivent pas à fournir des services de transport public viables.
Le système de monopole public présente plusieurs inconvénients. Une mauvaise qualité de service en raison d’un manque de concurrence en est l’exemple type. Un autre exemple type est l’incapacité des monopoles publics à générer suffisamment de revenus pour payer l’entretien des autobus et l’investissement dans les infrastructures. Un monopole privé, sauf s’il est régulé d’une manière efficace, peut aussi avoir de sérieux inconvénients. Un problème courant est l’exploitation des utilisateurs par une offre de services inadéquats ou insatisfaisants à des prix excessifs.
Comme avec le monopole public, il existe une tendance à l’augmentation des niveaux de dotation en personnel, des salaires et autres frais, à un taux plus rapide que sous un régime compétitif. De plus, suivant le programme d’incitations financières et la portée des pouvoirs du gouvernement, il peut exister une tendance à une qualité médiocre du service s’adressant uniquement à ceux qui ne disposent pas d’un autre mode de transport. |