Coûts
Comprendre et gérer les coûts est un facteur essentiel pour exploiter un service d’autobus efficace. Ils forment la base des critères d’évaluation et indicateurs qui mesurent la performance financière d’un système d’autobus.
Structure des coûts
La structure des coûts d’un service de transport public est complexe. Certains coûts sont fixes à moyen terme quel que soit le niveau de l’activité. Certains coûts varient en fonction du nombre d’autobus et certains autres en fonction du nombre de kilomètres exploités.
Il est important de bien comprendre les caractéristiques des différents éléments du coût afin de pouvoir établir, avec une précision raisonnable, le coût de toute activité, tels que les coûts d’exploitation d’un service complet sur une ligne spécifique, ou le coût d’une mission individuelle sur le tableau horaire d’un autobus.
Niveau de détail du coût dans le modèle financier
Présenter le niveau des coûts d’exploitation approprié et le coût en capital dans le modèle financier dépendra en partie de la façon dont le système comptable de l’opérateur d’autobus rend compte des coûts d’exploitation et des coûts d’investissement. L’autorité doit organiser les coûts transmis par l’opérateur d’autobus dans une structure des coûts qui peut interpréter et mesurer rapidement les critères et les indicateurs financiers.
Fiabilité des données sur les coûts
Un autre facteur important dans l’évaluation des coûts et la fiabilité des informations sur les coûts. Idéalement, l’autorité doit utiliser des chiffres qui ont été audités par un cabinet comptable externe indépendant, bien que ce soit rarement le cas dans la plupart des pays en voie de développement. Le plus souvent, l’autorité devra se fier aux systèmes d’information de gestion de l’opérateur ou à ses rapports financiers pour obtenir les données et sur les coûts.
Se reporter également à :
Coûts d’investissement
Coûts d’exploitation
Frais de fonctionnement de l’autorité