安全性能差

公交服务的安全性经常是一个值得关注的原因。在世界范围内，估计有75%至85%的道路交通安全事故发生在发展中国家，尽管在这些国家私人汽车的拥有量不高。道路事故中相当大的比例与公交车辆有关。

每次事故间隔的行驶里程数是衡量安全性能的指标之一。

事故主要是由于低驾驶水平，在较小范围内，也归咎于由于缺乏养护而产生的不良车况。尽管司机试图控制车速与路况一致失败是导致交通事故的普遍原因，但通常道路状况本身并不是主要因素。

车辆缺乏养护和驾驶标准低下通常是由不合适的规则或缺少强制性规章制度引起的。