Основные участники

Каждая схема ГЧП является уникальной и подразумевает участие государственных и частных партнеров. В проектах ГЧП часто принимают участие международные организации, обеспечивающие экономическую и финансовую осуществимость проектов.

В данном разделе основные участники в проекте ГЧП представлены в следующих категориях:

• государственный сектор;
• частный сектор;
• финансовые участники;
• страховые и экспортно-кредитные агентства;
• международные организации.

Ниже представлены организационные диаграммы для трех основных категорий проекта ГЧП, где число участников и сложность функций растут по мере передачи государством все большего числа задач частному сектору. Контрактные отношения представлены в Модуле 4 -> «Контракты».

• Контракты на содержание подразумевают проекты с простой структурой, когда подрядчик подписывает контракт с правительственным учреждением (нанимающим органом). Это, в частности, относится к контрактам на содержание, основанным на показателях качества работ.

• Концессии на эксплуатацию и содержание подразумевают более сложную организационную структуру и иногда требуют учреждения специальной компании под руководством подрядчиков для предоставления услуг по эксплуатации и содержанию объектов инфраструктуры. Они также именуются «лизинговая концессия», «франшиза» или «аффермаж» («браунфилд-концессии»).

• Концессии типа СЭП. Этот график представляет типичную структуру для проектов ГЧП, в частности, проектов типа СЭП, ПСФЭ, СВЭ («гринфилд»), при которых:
  • строительство или крупная модернизация, эксплуатация и содержание дороги включены в объем работ;
  • частное финансирование задействовано в качестве проектного финансирования, а также
  • образована специальная компания в целях распределения рисков и управления.

«Состояние рынка в 2007 г. Приложение: основные участники отрасли»

«Таблицы рейтингов: финансовый доклад», 2008 г.

«Таблицы рейтингов: юридический доклад», 2008 г.