市场竞争

提到市场竞争不得不提及道路上的竞争。这种竞争引起令人不快的结果，除非有严厉的规章制度用来强迫防止不正当行为的发生。

如果司机们的动机是使运营收入最大化，且有几个不同的运营者同时服务于一条线路时，那么司机们将倾向于争先恐后到达沿线各站点以装载任何等车的乘客。

危险行为

虽然公交车辆已经满员且无法再装载乘客，为了在公交枢纽的车队队列中找到停靠地点，司机们仍试图尽可能地加快速度以超过其它车辆。

如果按照时间表来调度车辆，司机们往往忽视了时间表的安排，或者企图超过那些在时间表上先于其发车的车辆，或者恰好退至在其之后发车的车辆的前头，这种情形导致需要更多的时间在每个公交站点重新聚集起客流。

在公交站点，司机们经常将车辆停在路中间的交通流内，而不是紧贴路边停靠，而路边停靠的目的就是为了防止车辆互相追赶。

上述运营实践是危险的。它们给路上的其它交通方式也带来了不便并引起持续增长的交通堵塞。

虐待乘客

在市场中出现上述不当竞争时，遭到恶劣对待的往往都是乘客。售票员强迫乘客挤上已经超载的公交车辆，而其实乘客们宁愿去等待下一班车。一些车队员工，在快到达线路终点时就将仍未到站的乘客逐出公交车，这样做是为了原路转向，并在返程途中装载乘客以有利可图。

在路上的不当竞争也会导致运营者之间的暴力举动，在某些情况下，犯罪团体钻了空子并采取违法手段控制了公交服务市场。