运营实践

运营实践在运营成本、收益率、票价水平、服务能力、可靠性和发车频率上有重要的影响。

调度程序尤为重要。如果公交服务是按照调度来进行的，该调度时间表被设计成确保服务频率与不同时间内的公交需求相一致，那么公交服务就能达到超额载客能力的最小值，因而使每公里的运营收入最大化。

复杂的调度技巧能通过在一天之内将一台汽车配备在多达一条以上的线路上，使车辆的利用率达到最大化，在某些情况下，特别是在班次稀疏的运营线路上，这种做法能大大减少空置时间。

但是调度运营的最大问题在于，当频繁多次出现由交通堵塞引起的不可预知的延误时，很难做到坚持按照时间表发车。

在许多城市，公交车辆没有按照时间表，而是依据“满员车辆调度原则”进行运营。这意味着他们在发车前一直在公交枢纽等待直到满载乘客，然后再离开。这能确保高负荷系数，但是引发长时间的等待，特别是在非高峰时间，使得沿线的服务能力降低。

满员调度通过减少运行时间占空闲时间的百分比，增加了成本。通常它也降低了运营收入，因为在线路沿线无法装载到足够的愿意上车的乘客。许多乘客宁可步行也不愿意乘公交车。