Реформа железных дорог: Сборник материалов по повышению эффективности сектора железных дорог

От авторов

Авторский коллектив выражает признательность всем тем, кто внес вклад в создание публикации "Реформа железных дорог: Сборник материалов по повышению эффективности сектора железных дорог".

Средства на данную публикацию были выделены Консультативным комитетом по государственно-частным инфраструктурным проектам (PPIAF). Комитет PPIAF, являющийся целевым фондом с участием многих доноров и расположенный в Группе Всемирного банка, оказывает техническую помощь правительствам развивающихся стран. Основная цель PPIAF — создание благоприятной среды на основе влиятельных партнерств, обеспечивающих вложения частного капитала в инфраструктуру. Подробнее читайте на сайте www.ppiaf.org. Поддержка предоставлена в рамках Программы поддержки транспортных исследований (TRSP).

Координационная группа Всемирного банка для первого издания под руководством Марты Лоуренс включала Василе Олевски, Юкка-Пекка Странд и Викрам Куттари. Координационная группа Всемирного банка для второго издания под руководством Марты Лоуренс включала Фатиму Арройо Арройо и Алисию Эрнандес Мунос.

Основными авторами данного документа являются Пол Амос, Карим-Жак Будин, Ричард Баллок, Джереми Дрю, Генри Куйтунен, Марта Лоуренс, Педзисайи Макумбе, Василе Олевски, Роберт Филипс, Юкка-Пекка Странд, Луи Томпсон и Джон Уиннер. Источником анализа примеров являются материалы за авторством Менке Чен, Якуба Карновски, Марты Лоуренс, Геральда Олливье, Доминика Пателлы, Джоанны Муди, Сиддхарта Раджи и Вентинга Вей, а также материалы международного транспортного форума. Компанией CPCS были внесены изменения в некоторые главы и анализ примеров из первого издания, а также подготовлены новые материалы с анализами примеров от авторов второго издания.

Рекомендации по содержанию документа подготовлены группой следующих экспертов Всемирного банка: Мишель Беллье, Пьер Поццо Ди Борго, Виктория Хильда Ригби Делмон, Бенедиктус Эйберген, Ральф-Михаэль Кальтайер, Джордж М. Ребело, Джон Картер Скейлс и Дж.

Джорж Таракан. Существенный вклад в подготовку документа также внесли Жан-Шарль Кроше, Робин Каррутерс, Генри Де Лоншамп, Мария Каролина Монсальви и Рейндерт Вестра. Анита Шреста подготовила финансовую модель. Редакторами второго издания выступали Пол Амос, Виктор Аррагонес, Антуан Кунт, Эйри Маньен, Джеймс Маркланд, Геральд Олливье, Дэвид Робинетт и Винсент Ву. Марк Йухель и Генри Керали, руководители Транспортного сектора Всемирного банка, осуществляли общее руководство и контроль качества первого издания. Контролем качества второго издания занимались Алмуд Вайтц и Мишель Керф.
Мы выражаем огромную благодарность за сотрудничество и поддержку в разработке и распространении данных материалов Международному союзу железных дорог (UIC), организаторам Международного транспортного форума и Сообществу европейских железных дорог и инфраструктурных компаний (CER).