|
Азиатский банк развития | Герат Гунатилейк, Жуи-Чен Янг, Субхренду Паттанайак и Кьонг Эй Чоу |
Передовой опыт определения надежных показателей готовности платить в секторе водоснабжения и водоотведения | 2007 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Азиатский банк развития | | Содействие внедрению ГЧП в целях ускоренного развития инфраструктуры в Индии; Региональные семинары для главных секретарей по вопросам ГЧП. | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Азиатский банк развития | | Рабочее пособие о политике банка – антикоррупционная политика. | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Азиатский банк развития | | Антикоррупционная политика: предлагаемые уточнения и связанные с ними изменения в руководящих документах по вопросам консультаций и закупок | 2004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Азиатский банк развития | | Дорожные фонды и техническое обслуживание с точки зрения стран Азии | 2003 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Азиатский банк развития | | Пособие по инкорпорации анализа рисков в экономический анализ проектов | 2002 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Азиатский банк развития | - | Развитие передового опыта в целях продвижения инвестиций частного сектора в инфраструктуру – автомобильные дороги | 2000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Азиатский банк развития | | Оценка воздействия транспортной и энергетической инфраструктуры на сокращение бедности | 2004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Азиатский банк развития | | Борьба с бедностью в Азии и регионе Тихого океана: стратегия Азиатского банка развития по сокращению бедности. | 1999 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Азиатский банк развития | | Антикоррупционная политика АБР | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Азиатский банк развития |
|
Руководящие принципы экономического анализа проектов |
1997 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Правительство Великобритании, Секретариат Кабинета министров | | Свод правил консультирования | 2004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Правительство Великобритании, Министерство транспорта | | Руководство по ГЧП и ЧФИ | 2009 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Правительство Великобритании, Казначейство Её Величества | - | Стандартизация контрактов в рамках ЧФИ – вариант 4 | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Правительство Великобритании, Казначейство Её Величества | | ЧФИ: укрепление долгосрочных партнерских связей | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Правительство Великобритании, Казначейство Её Величества | | Руководство по определению соотношения цены и качества | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Правительство Великобритании, Казначейство Её Величества | | ЧФИ: решение проблемы инвестиций | 2003 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Ассоциация экономической политики Кембриджа | | Государственно-частное партнерство в Шотландии. Оценка эффективности | 2005 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Канадский совет по государственно-частному партнерству | - | Ответственный подход к закупкам в рамках ГЧП в Британской Колумбии | 2005 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Центр политических преследований | Филаппа Роу и Алистер Крейг | Реформы в области частной финансовой инициативы. Лондон. | 2004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
COFACE (компания) |
|
Выдержка из Пособия по страновым рискам (США) |
2008 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| COFACE (компания) | | Рейтинг стран согласно Nord-Sud export | 2001 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Комиссия по Африке | | «Наш общий интерес», доклад Комиссии по Африке | 2005 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Egis BCEOM International |
Дж. Эйрон |
Justification of investments Обоснование инвестиций для дорог с низкой интенсивностью движения на основании коэффициента прибыли в первый год и показателя экономии в эксплуатации транспортных средств. 23-й Всемирный дорожный конгресс. |
2007 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| EGIS BCEOM International (компания) | | Программа технического обслуживания дорог в Камеруне, план обучения подрядчиков и проектировщиков | 2000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ЭСКАТО | Гюнтер Зитлов, Стивен Брушетт, Д.П. Гупта, Дипак Нат Чализ, генерал-майор Фаррух Джавед, Дж.О. Хол | «Фонды дорожного обслуживания, транспорт и коммуникации», Бюллетень для Азии и региона Тихого океана, № 75 | 2005 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Европейский банк реконструкции и развития | | Государственно-частное партнерство в транспортном секторе Законодательство и переходный этап | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Европейский банк реконструкции и развития | | Типовой закон об обеспеченных сделках | 2004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Европейская комиссия | |
Пояснительное сообщение Комиссии о применении закона Европейского экономического сообщества «О государственных закупках и концессиях» к институционализированному ГЧП (IPPP) | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Европейская комиссия | | Государственно-частное партнерство. Модели и тенденции в Европейском союзе. | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Европейская комиссия | Чарли МакКриви | Государственно-частное партнерство. Способы обеспечения эффективной конкуренции |
2005 |
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | |
| Европейская комиссия | | Зеленый документ по вопросам государственно-частного партнерства и право ЕС в области государственных контрактов и концессий | 2004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Европейская комиссия | | Пояснительное сообщение Комиссии о концессиях в соответствии с законом Европейского экономического сообщества. OJC 121 от 29.04.2000 г. | 2000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Европейская комиссия | | Справочник по опыту ГЧП | 2004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Европейская комиссия | | Руководящие принципы успешной реализации ГЧП | 2003 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Европейские международные подрядчики | | Меморандум ЕМП: наиболее часто задаваемые вопросы на тему ГЧП | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Европейский инвестиционный банк | Тилман Сейберт | ГЧП – опыт ЕИБ | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Европейский инвестиционный банк | Е.Р. Йескомбе | Оценочный отчет. Оценка проектов ГЧП, финансируемых ЕИБ. Сводный отчет, 2005 г. | 2005 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Европейский инвестиционный банк | Патрик Бёф | Государственно-частное партнерство в сфере транспортной инфраструктуры | 2003 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Fitch Ratings (рейтинговое агентство)
|
Скотт Троммер |
Минимизация рисков прогнозов, связанных с платными дорогами |
2006 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fitch Ratings (рейтинговое агентство)
|
|
Методика суверенного рейтинга |
2002 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Управление автомобильных дорог, Франция | Франк Буске | Анализ автодорожных концессий в Европе | 1999 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Министерство общественных работ, Франция | Ж.И. Перро и Ж. Шатлю | Финансирование крупных инфраструктурных проектов и проектов по развитию общественных услуг | 2001 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Правительство штата Квинсленд, Австралия |
|
Государственно-частное партнерство – инструктивная документация |
2002 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Правительство штата Виктория, Австралия. |
Питер Фитцджеральд |
Обзор объектов инфраструктуры, обеспечиваемых партнерскими органами штата Виктория. Итоговый отчет для казначейства. |
2004 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Правительство Болгарии | - | Болгария – новый «Акт о концессиях» |
2006 |
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | |
| Правительство Франции | - | Постановление № 2008-735 от 28 июля 2008 г. о контрактах ГЧП. |
2008 |
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | |
| Правительство Франции | - | Постановление № 2004-559 от 17 июня 2004 г. о контрактах ГЧП |
2008 |
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | |
| Правительство Греции | - | Закон № 3389 «Партнерство между государственным и частным секторами» |
2005 |
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | |
| Правительство Индии - Министерство финансов | | Схема поддержки государственно-частного партнерства в области инфраструктуры | 2005 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Правительство Ирландии |
|
Соотношение цены и качества и процесс закупок в рамках государственно-частного партнерства |
2007 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Правительство Японии, Министерство строительства | | Глобальное исследование платных дорог – база знаний, уровень 2 (проект) | 2000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Правительство Казахстана |
|
Закон Республики Казахстан «О валютном регулировании» |
1993 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Правительство Непала, Министерство финансов, и АБР | Б.Б.Деоджа, Р.П. Адхикари и Б.Р. Панде | «Перспективы и подходы к государственно-частному партнерству в области транспортной инфраструктуры», Сеть экономической политики, Директивный документ № 7 | 2005 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Правительство Пакистана | | Подготовка и обоснование проектов. Руководящие принципы для проектов ГЧП. август 2007 г., Министерство финансов (Фонд развития проектов в области инфраструктуры) | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Правительство Перу | - | Верховный указ № 059-96-PCM –Концессия на инфраструктурные и коммунальные объекты |
1996 |
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | |
|
Правительство Польши |
|
Закон Польши «О платных автомагистралях» |
1994 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Правительство Российской Федерации |
- |
Федеральный закон «О концессионных соглашениях» |
2007 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Правительство Южной Африки | - | Компания «South African National Roads Agency Limited» и Акт «О дорогах национального значения» |
1998 |
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | |
| Правительство Туниса | - | Закон «О концессиях», Тунис | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Правительство Украины | - | Закон Украины «О концессиях» | 2005 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Дорожное агентство, Соединенное Королевство | - | Стратегия закупок | 2001 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| India Infrastructure Financing Company Limited (компания) | | Экологические и социальные механизмы защиты (ЭСМЗ) | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Межамериканский банк развития | Р. Кохен и М. Перкоко | Финансовые последствия инфраструктурного развития | 2004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Межамериканский банк развития | | Дискуссионный документ «Создание сети для консультаций и привлечения общественности», развития г. Вашингтон, округ Колумбия, США |
2000 |
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | |
| International Financial Services, Лондон (компания) | - | Применение опыта Соединенного Королевства на международных рынках | 2003 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Международная программа оценки дорог | | Вакцины для дорог. Новые технологии МПОД и опытное применение. | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Международная дорожная федерация | Кэролайн Виссер | Государственно-частное партнерство в дорожном секторе | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Международная дорожная федерация | | Бюллетень МДФ, специальное издание: «Государственно-частное партнерство» | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Lahmeyer International (компания) | Менендез | Препятствия и возможности для транспортных проектов ГЧП | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Национальное финансово-ревизионное управление, Соединенное Королевство |
|
Определение соотношения цены и качества из закупочного процесса – о пользе аудиторов |
2001 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Национальное финансово-ревизионное управление, Соединенное Королевство | | Совершенствование процедуры проведения тендеров в области ЧФИ | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Национальный совет по государственно-частному партнерству | Мэттью Т. Браун, Тимоти П.Кроунин, Сорабх Лалл, Джозеф Р. Латай, Маргарет Саккс | Столичная кольцевая дороги и государственно-частное партнерство. | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Национальный университет Тайваня | С. Пинг Хо | Государственная политика по финансовым вопросам ГЧП: тендерная компенсация и пересмотр финансовых условий | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ОЭСР | Фредерик Марти | Государственно-частное партнерство: доступность, соотношение цены и качества и процесс ГЧП | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ОЭСР | Делия Родриго и Педро Андрес Амо | Справочный документ по вопросам консультаций с общественностью | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ОЭСР | | Принципы участия частного сектора в инфраструктуре | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
ОЭСР |
|
Показатели результативности в Австралии. Управление активами дорожного сектора. |
2000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ОЭСР | | «Опыт США в планировании государственного участия в дорожных проектах; оценка экологического воздействия дорог», доклад группы научных экспертов ОЭСР | 1994 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ОЭСР | | Дорожный мониторинг в целях управления техническим обслуживанием. Том 2 «Каталог последствий для развивающихся стран» | 1990 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Партнерство (агентство по вопросам ГЧП), Соединенное Королевство |
Джеймс Стюарт |
Состояние рынка |
2007 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Партнерство (агентство по вопросам ГЧП), штат Виктория | | «Компаратор государственного сектора». Дополнительная техническая записка. Департамент казначейства и финансов, Правительство штата Виктория, Австралия | 2003 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Партнерство (агентство по вопросам ГЧП), штат Виктория | | «Компаратор государственного сектора». Техническая записка | 2001 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ПМАДК | | Интеграция показателей результативности | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ПМАДК | | Концептуальные рамки показателей результативности для дорожного сектора | 2004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ПМАДК | | Роль экономических и социально-экономических моделей в управлении дорогами | 2003 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ПМАДК | | Экологическое воздействие существующего дорожного покрытия, Экологический комитет ПМАДК | 2000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
ПМАДК |
|
Методы экологической оценки для дорожных проектов в странах-членах ПМАДК |
1999 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ПМАДК | | Руководство по новым методам финансирования и государственно-частному партнерству | 1999 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ПМАДК | Д-р Р.Дж. Данлоп | Управление результативностью системы автомобильных дорог в 21-м веке | 1999 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ПМАДК | | Качество дорожного обслуживания, оценка, впечатление и ответное поведение пользователей | 1999 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ПМАДК | | Разработка инструментария для оценки результативности | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ПМАДК | | Пособия по дорожному обслуживанию, практическое руководство по техническому обслуживанию сельских дорог | 1994 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
PPIAF |
Антон Эберхард |
Соответствие проекта правовых механизмов ситуации в стране, PPIAF Gridlines |
2008 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PPIAF |
Сезар Квейроз Ада Карина Изагвирре |
Общемировые тенденции участия частного сектора в дорожных проектах. PPIAF Gridlines. Заметка №°37. |
2008 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| PPIAF | Апурва Сангхи, Алекс Сундаков и Дензел Хэнкинсон | «Планирование и функционирование отделов по государственно-частному партнерству в инфраструктуре: выводы из изучения международного опыта», PPIAF Gridlines | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| PPIAF | Джон Стерн | Оценка нормативных решений и результаты сектора в области инфраструктуры. Данные из африканских и других развивающихся стран. Рабочий документ № 3 | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| PPIAF | А. Ядресич | Группа экспертов по регулированию инфраструктуры в Чили. Рабочий документ № 2, ВБ/PPIAF 2007 г. | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| PPIAF | А. Эберхард | Регулирование инфраструктуры в развивающихся странах, Всемирный банк, Рабочий документ № 4 | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| PPIAF | Томоко Мацукава и Одо Хабек | Последние тенденции в инструментарии снижения рисков финансирования инфраструктуры. Инновации провайдеров открывают новые возможности. Томоко Мацукава и Одо Хабек. PPIAF Gridlines, 2007 г. | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| PPIAF | Джеймс Лейленд и Эндрю Робертс | Недостатки в подготовке проектов в Африке. Gridelines, Заметка № 18. | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| PPIAF | Дж. Ходжес и Г. Деллача | Незапрашиваемые предложения в области инфраструктуры: внедрение конкуренции и прозрачности в ряде стран. Рабочий документ № 1, 2007 г., ВБ/PPIAF | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| PPIAF | Дж. Лейленд и К. Шугарт | Приемлем ли компаратор государственного сектора для развивающихся стран? PPIAF Gridlines. | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| PPIAF | Бхатия и Гупта | Снятие препятствий для ГЧП в Южной Азии: путь навстречу более качественным услугам в области инфраструктуры | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
PPIAF и Всемирный банк |
|
Сборник методических материалов по найму и управлению консультантами в целях привлечения частного сектора к инфраструктурным проектам (ЧФИ); PPIAF и ВБ |
2001 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Project Finance International (журнал) |
|
Таблицы рейтингов: финансовый доклад |
2008 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Project Finance International (журнал) |
|
Таблицы рейтингов: юридический доклад |
2008 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Reason Foundation (издательство) | А.Т. Мор | Повышение бензиновых налогов не поможет отремонтировать наши мосты | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Программа развития транспорта в странах Африки к югу от Сахары | Мустафа Бенмаамар | Финансирование дорожного обслуживания в африканских странах к югу от Сахары: реформы и прогресс развития дорожных фондов второго поколения. Дискуссионный документ № 6 – серия RMF | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Программа развития транспорта в странах Африки к югу от Сахары | | Показатели результативности дорожного сектора в африканских странах. Техническая записка по транспорту в Африке № 17 | 1999 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Standard & Poor's (рейтинговое агентство) | | Кредитные последствия транспортного риска при создании платных дорог | 2002 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| The Economist (журнал) | | Экономическая направленность: рост в странах БРИК | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Transport Policy (журнал) | Л. Трухилло, Э. Квинет, А. Эсташе | Вопросы, связанные с прогнозом спроса в ходе приватизации транспортного сектора. Том 9, номер 4, октябрь 2002 г., стр. 325-334 (10). | 2002 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Transportation Research Record (журнал) | А. Талвити | Международный опыт перестройки дорожного сектора | 1996 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Штат Калифорния, США |
|
Закон «О платных автомагистралях», штат Калифорния |
1989 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Штат Вирджиния, США |
|
Акт «О государственно-частном партнерстве в области транспорта» |
1989 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Министерство транспорта США | | Введение в прогнозирование городского транспортного спроса | 1977 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Министерство транспорта США и компания PB Consult |
Б. Перез и Дж. Марч |
Государственно-частное партнерство и развитие транспортной инфраструктуры: тенденции по обе стороны Атлантики |
2006 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЕЭК ООН |
|
Проект руководящих принципов государственно-частного партнерства в целях развития инфраструктуры. Форум ЕЭК ООН по государственно-частному партнерству в области инфраструктуры: следующие шаги (ГЧП). |
2000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЮНСИТРАЛ - Комиссия ООН по праву международной торговли | | Типовые юридические положения по инфраструктурным проектам с частным финансированием | 2003 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ЮНСИТРАЛ - Комиссия ООН по праву международной торговли | | Пособие для законодателей по инфраструктурным проектам с частным финансированием | 2000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
ЮНИДО |
|
Примерные положения контракта ЮНИДО для передачи, статьи 14-17. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Европейская экономическая комиссия ООН | | Руководство по развитию управляемости в условиях государственно-частного партнерства |
2007 |
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк / Комиссия по вопросам инфраструктуры в странах Африки / PPIAF | - | Привлечение инвесторов к африканским проектам ГЧП – руководство по подготовке проектов | 2009 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Всемирный банк |
Эдуардо Энгель |
Концессия на маршрут № 68, Чили (аукцион PVR) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Всемирный банк | Сезар Квейроз | Конкурсный отбор частных партнеров. Использование стандартной тендерной документации | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Патрисия Бакверо | Варианты контрактом на государственно-частное партнерство (ГЧП) | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Сри Кумар Тадималла | Индийская программа ГЧП: помощь Всемирного банка | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Стефан Строб, Чарльз Веллутини, Майкл Ворлтерс | Инфраструктурный и экономический рост в Восточной Азии. Рабочий документ по изучению политики № 4589. | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Стефан Строб | Инфраструктурный и экономический рост в развивающихся странах: последние достижения и проблемы для исследований. Рабочий документ по изучению политики № 4460 | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Наталья Станкевич, Навайд Куреши, Сезар Квейроз | Справочник: Заключение основанных на эффективности контрактов на сохранение и улучшение дорожных активов | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | | Безопасный, чистый и доступный транспорт в целях развития. Бизнес-стратегия Группы Всемирного банка в области транспорта на 2008-2012 гг. | 2008 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Всемирный банк |
Тимоти С. Ирвин |
Правительственные гарантии: выявление и оценка рисков в инфраструктурных проектах с частным финансированием |
2007 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Всемирный банк | Фой и Моррисон | Инфраструктура в Латинской Америке и Карибском регионе – последние события и основные проблемы | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Сезар Квейроз | Последний опыт и извлеченные уроки в области применения контрактов, основанных на эффективности (КОЭ) и ГЧП | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Эсташе, Хуан и Трухилло | Государственно-частное партнерство в области транспорта. Рабочий документ по изучению политики № 4436. | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | | Стратегический план глобального фонда безопасности дорожного движения на 2006 – 2015 гг., Всемирный банк | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Всемирный банк / IFC |
- |
Руководящие принципы, относящиеся к экологии, охране здоровья и безопасности платных дорог |
2007 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Всемирный банк and PPIAF | | Отделы по государственно-частному партнерству: опыт формирования и функционирования в рамках инфраструктуры | 2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Всемирный банк and PPIAF |
Томоко Мацукава и Одо Хабек |
Обзор методов снижения рисков: инструменты, финансирование, последние тенденции и изменения в области инфраструктуры |
2007 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Всемирный банк | Генри Керали | Компаратор государственного сектора для автодорожных проектов ГЧП | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Швета Багаи и Джон С. Вилсон | Существующие торговые издержки и нетарифные барьеры. Рабочий документ по изучению политики № 3899 | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | А.С. Браун, Дж. Стерн и Б. Тененбаум | Справочник по оценке нормативной базы инфраструктуры | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Хосе Луис Ирогойен | ГЧП в автодорожной сфере. Транспортный форум, 2006 г. | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Самуэль Зиммерман | Прогноз доходности платных дорог – гарантии и контроль качества | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Хуан Эллис | Инструменты по снижению рисков в автодорожных проектах ГЧП | 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | | Десятилетие действий в области транспорта | 2005 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Сезар Квейроз | Запуск ГЧП в автодорожной сфере в странах с переходной экономикой | 2005 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | | Руководящие принципы: закупки в рамках займов МБРР и кредитов МАР. | 2004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Всемирный банк |
|
Механизмы выплат: исследовательский доклад |
2004 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Всемирный банк | Пол Эймос | Роли государственного и частного секторов в предоставлении услуг транспортной инфраструктуры – Документ в области транспорта ТР0 | 2004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Антонио Эсташе и Томас Серебриски | Наша ситуация в плане дерегулирования транспортной инфраструктуры и государственно-частного партнерства. Рабочий документ по изучению политики 3356. | 2004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Институт Всемирного банка | Х. Луис Гуаш | Предоставление и пересмотр инфраструктурных концессий - правильный подход. | 2004 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Тимоти Ирвин | Государственные средства для частной инфраструктуры: решение о предоставлении гарантий, основанных на результатах субсидий и других видов финансовой поддержки. Рабочий документ Всемирного банка № 1 | 2003 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Т. Бакович, Б. Тененбаум и Ф. Вульф | Контрактное регулирование: новый способ приватизации энергоснабжения? Рабочий документ № 14. | 2003 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Джени Клагман | Справочник по стратегиям сокращения бедности | 2002 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | | Пособие по закупкам с финансированием Всемирного Банка (проект). | 2001 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | | Финансовый кредит с многосторонним «зонтиком» (займы типов «А» и «Б»), выдержка из Сборника методических материалов Всемирного банка по реформе портов. | 2001 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | | Финансовые последствия реформы портов, принципы финансового моделирования, инжиниринга и анализа | 2001 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | | Финансовый инжиниринг проекта в плане управления «политическими» рисками, выдержка из Сборника методических материалов Всемирного банка по реформе портов | 2001 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | С. Инохоса | Новые вопросы в регулировании естественных монополий: финансовый аспект инфраструктурных проектов ГЧП | 2001 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | С. Инохоса, М. Альмейда | Пересмотр современных методов управления условной ответственностью – библиография | 2001 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | | Программа Всемирного банка по предоставлению частичных гарантий рисков, выдержка из Сборника методических материалов Всемирного банка по реформе портов | 2001 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Ганнон и Лю | Оценка результативности сектора: первые десять областей | 2000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | А. Гомез-Лобо, С. Инохоса | Широкие дороги в узкой стране: инфраструктурные концессии в Чили | 2000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Л. Трухилло. Э. Квинет, А. Эсташе | Прогноз спроса на приватизированную транспортную систему: что должны знать экономические регуляторы, и почему | 2000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Гвиллиам | Оценка транспортного проекта Всемирным банком | 2000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Институт Всемирного банка | А. Эсташе, Г. Де Рус | Приватизация и регулирование транспортной инфраструктуры - руководящие принципы для законодателей и регуляторов | 2000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
Всемирный банк Департамент устойчивого развития |
|
Создание механизма консультаций и общественного участия. |
2000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Всемирный банк | А. Эсташе, Дж. Александер, А. Оливери | Несколько вещей, которые транспортные регуляторы должны знать о рисках и стоимости капитала | 1999 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | PADECO (компания) | Программа развития платных дорог в Азии, проект итогового отчета. | 1999 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк и Национальное дорожное управление (Аргентина) | Г. Габана, Ж. Льето. А. Фаиз | Основанные на эффективности региональные контракты на восстановление и техническое обслуживание дорог с низкой интенсивностью движения (7-я Международная конференция по дорогам с низкой интенсивностью движения) | 1999 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | А. Эсташе | Приватизация и регулирование транспортной инфраструктуры | 1999 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Институт Всемирного банка | Мансур Дайлами, Илья Липкович и Джон Ван Дик | INFRISK: Подход к управлению рисками в финансовых операциях инфраструктурных проектов на основании компьютерного стимулирования. | 1999 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк и Министерство строительства Японии | PADECO (компания) | Семинар на тему развития платных дорог в Азии в эпоху финансового кризиса (Токио, 1999 г.) – том 2 | 1999 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | | Участие в тендере на частные концессии. Использование гарантий Всемирного банка. Дискуссионный документ серии RMC 120. | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | | Колумбия- проект по концессии на платные дороги, документ Всемирного банка по оценке проекта. | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Иан Г. Хегги, Пьер Викерс | Коммерческий менеджмент и финансирование дорог | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Мишель Керф, а также Р. Дэвид Грей, Тимоти Ирвин, Селин Левеск, Роберт Р. Тейлор, Майкл Кляйн | Концессии на инфраструктурные объекты: руководство по планированию и вручению. Всемирный банк. Технический документ № 399. Частное финансирование и инфраструктурная сеть. | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | | Условные обязательства – угроза стабильности. Всемирный банк, заметки | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Т. Ирвин, М. Кляйн, Дж. Э. Перри, М. Тобани | Работа с государственными рисками в частной инфраструктуре | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Армандо Рибейро Араухо | Закупки в проектах по объектам инфраструктуры, обеспечиваемых частным сектором и финансируемых Всемирным банком | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | П. Белли, Дж. Андерсон, Х. Барнум, Дж. Диксон, Дж.П. Тэн | Пособие по экономическому анализу инвестиционных операций | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Армандо Рибейро Араухо | Закупки в проектах по объектам инфраструктуры, обеспечиваемых частным сектором. | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | LCSFP (департамент по вопросам финансов, частного сектора и инфраструктуры) | Документ по оценке проекта: Колумбия – проект по концессии на платные дороги | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Сутиварт и Нарупут | Экономический анализ программ инвестиций в секторе | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | К. Крэмпс, А. Эсташе | Нормативные уступки в разработке концессионных контрактов на инфраструктурные сети | 1997 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | К. Цуноква, К. Хобан | Дорога и окружающая среда: пособие | 1997 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | | Устойчивый транспорт – приоритеты политических реформ, практическое развитие | 1996 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Г. Фишбейн, С. Баббар | Частное финансирование платных дорог | 1996 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Колин Ганнон и Змарак Шализи | Использование показателей результативности сектора и проекта в транспортных операциях, финансируемых Всемирным банком (краткий обзор) | 1995 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | | Техническое обслуживание дорог и вопросы окружающей среды | 1994 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | С. Микель, Дж. Кондрон | Оценка технического обслуживания дорог по контракту | 1991 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | Жан-Мари Лантран | Развитие потенциала местных подрядчиков для технического обслуживания дорог в Африке | 1990 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Всемирный банк | М.М.Сернеа | Недобровольное переселение в проектах по развитию – руководящие политические принципы для проектов, финансируемых Всемирным банком | 1990 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Зитлов | д-р Гюнтер Зитлов | Снижение издержек и повышение качества посредством применения основанных на эффективности контрактов на менеджмент и обслуживание дорог – опыт Латинской Америки и ОЭСР |
2008 |
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | |
Прочие ссылки |
|
Международная ассоциация мостов, туннелей и платных дорог |
|
Платные дороги: опыт. |
2005 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
International Journal of Transport Economics (журнал) |
Гальвез и Хара-Диаз |
О социальной оценке экономии времени поездки том XXV, № 2 |
1998 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Journal of Applied Finance and Investment (журнал) |
Тредгоулд |
Частное финансирование инфраструктурных и иных проектов с долгосрочными капиталовложениями. |
1996 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОЭСР |
|
Оценка экологического воздействия существующей дорожной одежды, доклад группы научных экспертов ОЭСР |
1994 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ponts et Chaussees (издательство) |
Ксавьер Безанкон |
2000 лет истории ГЧП |
2004 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Transport Policy (журнал) |
Д. Хеншер и Гудвин |
Использование показателей экономии времени поездки благодаря платным дорогам: как избежать наиболее типичных ошибок. Том 11:2, стр. 171181 |
2004 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Совет по транспортным исследованиям |
Лэнс А. Ньюманн |
Методика программирования капитала и выбора проектов, синтез автодорожного опыта № 243 (NCHRP) |
1997 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЮНИДО – агентство ООН по промышленному развитию |
|
Руководящие принципы развития инфраструктуры в проектах «Строительство-эксплуатация-передача» |
1996 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wiley (компания) |
Ортузар и Вилламсен |
Моделирование транспорта. 3-е издание. |
2001 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|