Indicateur/ mesure

Bogotá (2003/4)

Recife

Santiago

Sri Lanka

Accra

Addis Ababa

Bangkok (2004)

Hanoi (2004)

Dakar

Population de la ville (en million d’habitants)

5,237

3,4

5,49

19,6
pays

3,0
est

2,57

12,0

3,5

2,45

Moyenne nationale annuelle de revenu par tête (PPA en USD)[1]

6 600

8 100

10700

4 000

2 300

800

8 100

2 700

1 700

Moyenne municipale annuelle de revenu par tête (PPA en USD)

8 800

4 000
pays

2 000

17 000

6 500

Voiture privée / Motocyclettes par tête

0,13

0,34

0,6

0,017

% de revenus bas dépensés dans les transports en commun

11,53

6,0
(vt)[2]

16,2

5,0

10-16

5-17

12,4
(moy.)

2-9

4,3

Trajet d’autobus moyen par personne par jour

0,9

0,5

0,77

0,6

0,65

0,22

0,45

Longueur moyenne de trajet (km)

10,0

17,4

6,5

7,2 bus
5,5 mini

10-18

Moyenne de temps de trajet à l’heure de pointe (min)

30,0

32

25 bus

68

Pourcentage représenté par les transports publics (%)

55,0

51,8

.>90

>90

40,6

5,0

85,7

Tarif de base moyen (USD)

0,45
prix unique

0,6

0,55 prix unique

0,14
trajet moyen

0,025 /km

0,0053
/km

0,10
moy.

0,16
prix unique

0,20
moy.

Autobus par millier d’habitants

3,6

0,55 grands bus
2,5 total

1,7

1,2

2,4
trotro

3,0
y compris mini

1,3

0,2

1-1.7
sauf taxi

Part du secteur public (%)

0

0

0

25

3-5

37

23

100

5

Âge moyen (minibus)

6,5

S/O

S/O

15,0

15,0

15

S/O

16

Âge moyen (grands bus)

17,0

4,8

7,0

14,0

2,0

9,0

5-10

2,0

Km par minibus par jour

200

S/O

S/O

125

130

S/O

200

Km par autobus normal par jour

160

280

300

189

150?

176

221

200-230

Km par autobus articulé par jour

300

S/O

S/O

S/O

S/O

S/O

S/O

S/O

S/O

Passagers par minibus par jour

191

S/O

S/O

265

132-312

S/O

Passagers par autobus normal par jour

300[3]

420

552

1335

550

440

Passagers par autobus articulé par jour

1566[4]

S/O

S/O

S/O

S/O

822

S/O

Longueur moyenne des lignes (km)

29,48

60,0

6,5

29,9