Cas |
Problème |
Réf. |
Source du problème |
Actions prises |
Réformes proposées |
Addis Ababa |
Longue durée d’attente des autobus, surcharge des autobus |
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Manque de rentabilité des sociétés d’État, en raison d’un contrôle étroit de la tarification |
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Nouveau système pour la prestation de services d’autobus concurrentiels |
Petit gabarit des véhicules du secteur privé |
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Contrôle étroit de la tarification, résistance aux nouveaux concurrents privés |
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Fardeau budgétaire des sociétés d’État |
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Nouveau système pour la prestation de services d’autobus concurrentiels |
Mauvais état des véhicules |
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Nouvelles gares d’essai ouvertes |
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Âge moyen élevé des véhicules |
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Facilité d’accès au permis de minibus |
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Longue marche d’accès |
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Mauvaise expédition en raison de la réglementation faite par les opérateurs privés |
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Pouvoirs accrus d’autoréglementation pour les associations |
Mauvaise conception de réseau, lignes de minibus courtes |
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Contrôle étroit de la tarification unique |
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