Étude de cas : ACCRA

Les problèmes de la ville
Ce tableau rassemble les informations sur la base des diverses classes de problèmes identifiés, ainsi que les diverses façons utilisées pour les résoudre dans plusieurs pays.

Cas	Problème	Réf.	Source du problème	Actions prises	Réformes proposées
Accra	La sécurité		Structure concurrentielle, inexpérience du chauffeur, structure du propriétaire-exploitant d’autobus. Pas de réglementation correcte	Établissement d’un conseil de sécurité	Passage aux franchises adjugées
	Longue marche d’accès		Remplissage et départ des autobus par association		Passage aux franchises adjugées
	Lignes courtes		Effet de tarification unique contrôlée		Passage aux franchises adjugées
	Vitesse d’exploitation basse		Congestion routière, accentuée par des petits véhicules de transports en commun		Développement du système de services d’autobus directs
	Mauvaise qualité des véhicules		Niveau de rentabilité bas dans le cadre de la tarification contrôlée	Création d’une flotte dont l’état est propriétaire MMT	Développement du système de services d’autobus directs

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Les réformes proposées
Ce tableau classe les informations selon les types de réformes proposées, définissant les actions déjà prises et le niveau de réussite atteint.

Réformes proposées	Problème traité	Réf.	Actions prises	Succès obtenu
*Systèmes de voies réservées aux autobus*	Congestion		De pair avec la réforme de la réglementation	Pas encore opérationnel

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L’influence de la structure industrielle
Ce tableau examine la relation entre la structure industrielle dans diverses villes et les types de problèmes se présentant.

Structure industrielle

Cas

Problème

Source du problème

Réformes proposées

Opérateurs privés formels de petite taille

Accra

Mauvaise qualité de services Lignes courtes